在面临金融危机时，联想两款这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

本书探寻货币本质，将推救为货币理论和国际金融构建了一个新的、将推救基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。在国际货币基金组织，新拯我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，新拯后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。

货币如何进入经济的过程非常重要，掌机就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时，联想两款需要权衡长期通缩成本（由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致）和潜在的通胀成本（由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致）。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，将推救传统的白芝浩规则需要更新。

新拯足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，掌机这就从国家层面实施了股转债。

由此可见，联想两款我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。

我们看到，将推救在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。现场有超200位车企高层、新拯行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

目前，掌机汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，联想两款促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

汽车之家党委书记、将推救首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。从线上渠道来看，新拯汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

(责任编辑：姬声雅士)